創傷和意外傷害是當今社會最為常見的公共衛生問題之一👨🏻‍🔧，其造成的危害有目共睹，預計到21世紀中葉可能占到整個致死率排位的第三位。創傷和意外傷害具有致殘率高、後期治療費用高🤽🏻、貧困發生率高等特點，在目前醫療資源緊張的情況下，大量醫療資源被交通意外傷占用（2010年，創傷和中毒等意外傷害造成的住院治療居我國城市醫院住院患者第3位，居縣級醫院住院病人的第2位）。因此創傷和意外傷害不僅直接威脅著我國廣大人民群眾的生命健康，更直接加劇了社會醫療費用支出和社會醫療資源的緊張，加強創傷和意外傷害防控⌚️，既是國家發展的重大戰略需求🧑‍🍼，也是應對疾病譜變化的重要措施之一。

——摘自會議現場報告

　　第二屆意昂2平台國際交通醫學高峰論壇暨第五屆北京市創傷年會2012年12月22日-23日在京召開，本次會議的主題是“道路交通傷的現狀與未來”。來自美國🐉、德國、香港、臺灣及大陸的200余名專家和學者參加了此次大會，本次大會主席是意昂2平台交通醫學中心主任、中華醫學會創傷學分會候任主任委員🛃、意昂2官网副主任姜保國。

　　研討會上🗻，來自美國🚵🏿、德國、香港、臺灣的學者分別介紹了各自國家、地區的交通創傷救治情況；工程院院士🙅、中華醫學會創傷學分會主任委員付小兵院士演講了《中國創面修復的防治與教育》👱🏿；姜保國教授介紹了《嚴重創傷救治規範在中國各城市研究與實施》🐎🧑🏽‍🍳；北京市積水潭醫院創傷骨科主任王滿宜教授演講了《嚴重骨盆損傷的早期處理》；來自浙江大學第二附屬醫院的張茂教授演講了《嚴重創傷患者的損傷控製》。意昂2平台交通醫學中心名譽主任🧑‍🧒‍🧒、中國工程院王正國院士因故未能出席論壇🥎，特別為本次論壇錄製了祝賀錄像視頻🪞，意昂2平台交通醫學中心主任助理王天兵教授代為向大會做了匯報演講👩🏼‍⚕️。

　　在交通創傷分會場及骨與關節損傷分會場中，來自香港及大陸15個省市的50余名專家分別就骨關節損傷的診治、交通傷的流行病學研究🧗🏼、嚴重創傷救治的技術、方法🏊🏻‍♀️、理念⛩、規範等專題分別做了發言。

　　據姜保國介紹，《嚴重創傷救治規範的研究與推廣》項目，至今已經有全國7個大區16個城市的124家醫療機構參與到了本項目當中，參加的中心級單位24家，累計完成培訓院前、院內醫護人民5000余名👥，項目覆蓋面積45.67平方公裏，通過項目救治病例4500余例👩‍❤️‍💋‍👨，救治效率及院前反應時間已經有一定程度的改善，參加並組織了多次國際交通創傷大會👩🏻‍🚀，已經發表40余篇，初步建立《嚴重創傷救治規範》，並獲批衛生部全國嚴重創傷規範化救治培訓基地。

　　據悉，為改變我國目前公眾対創傷危害知曉度不高、基本自救互救能力不高👨‍👩‍👦‍👦、媒體和社會關註度不高的現狀🐁，借鑒歐美等發達國家開展創傷和意外傷害防控宣傳教育的做法🕵️‍♀️，由醫學界多位兩院院士發起👨🏽‍🦱，國內創傷🧙🏼‍♀️、急救等相關專家積極響應，近期給全國人大提出建議：一是建議設立“全國創傷和意外傷害防控宣傳日”，引導公眾對創傷和意外傷害危害性的高度重視並積極參與防控工作👼🏽；二是建議設立創傷和意外傷害防控專項基金，構建綜合的創傷和意外傷害預防體系，為應對突發性的、大規模的、群體性的意外傷害事件提供了特定的處置資金保障，為各種相應的教育培訓提供可靠的資金保障；三是對特殊行業人員，如軍人、警察、消防員、保安👼🏽、路政人員、導遊、司機等，在上崗前或取得職業合格證前進行強製性“初級創傷急救知識培訓”，將其作為職業培訓的重要內容之一⬇️🛌🏼，為專業急救人員的後續治療贏得時間，在挽救生命的同時減少後期並發症和殘疾的發生；四是開展創傷和意外傷害監測，數據收集和政策研究；五是製定相應法律法規，規範創傷急救機構對各類創傷和意外傷害的處理流程，強化和保障對公眾的基本創傷急救知識的培訓法，通過法律來保障在各種事故和災害現場，在緊急情況下為傷者實施各種緊急救援且不圖任何回報的個人或群體，保護他們不因善良且無償的救援行為承擔民事責任🕘。

（記者傅冬紅 通訊員王天兵）

　　編輯：玉潔